近日,藍曉科技、鹽湖股份、藏格控股分別發布了2017年度業績預告,都是鹽湖提鋰概念的公司,三家公司的業績卻大有不同。
當前國內新能源汽車受政策和行業趨勢影響,銷量增速迅猛,2017、2018、2019預計銷量分別為70、100、150萬輛,帶動新能源汽車2019年碳酸鋰需求有望超過16萬噸,年復合增速達到40%以上,需求快速增長帶動
電池級碳酸鋰價格從15年初的4萬/噸上漲到當前的16萬/噸。而鹽湖提鋰技術的推廣,將大大降低
電池級碳酸鋰的成本。
藍曉科技凈利8637 萬元–1億元
藍曉科技(300487)在1月下旬多次漲停。1月30日,藍曉科技發布年度預增公告,稱2017年年度凈利8637 萬元–1億元 報告期內,公司圍繞生物制藥、 環保化工和濕法冶金三大核心業務領域,通過技術創新適應各領域的市場需求變化,實現了各領域的穩步增長,其中國際市場和系統集成類業務與前期比較取得了較大的增長幅度。
藍曉科技是國內吸附分離樹脂行業的龍頭企業,吸附技術優勢明顯,研究院則是在膜法方面具備技術優勢,而者在膜法和吸附法方面聯合優勢互補,目前正式開始產出高純碳酸鋰,充分證明兩者互補后不斷加速鹽湖提鋰工業化進程。
鹽湖股份凈預虧45.2-35.4億元
1月30日,鹽湖股份發布年度業績公告,稱2017年公司凈利潤虧損45.2億元至35.4億元。對于虧損的原因,鹽湖股份稱,一是計提資產減值損失影響。鑒于公司綜合利用項目化工一二期、海納 PVC一體化、海虹 ADC 一體化項目、金屬鎂一體化項目等部分裝置因建設周期長,投資較大,產品成本價格高于市場售價,造成持續虧損。根據《企業會計準則》的要求,公司初步對相關資產進行了減值測試,預計 2017 年度計提的減值損失約29 億元-32 億元。
另外,公司子公司鹽湖鎂業、海納化工虧損數較上年同期增加。主要原因是上年末鹽湖鎂業金屬鎂一體化項目、海納化工 PVC 一體化項目部分在建工程轉固,報告借款利息費用化,折舊同時增加,導致虧損增加;上述裝置因產業鏈關聯度高的影響,生產負荷較低,部分市場景氣度高的產品未能量產; 另外,報告期公司氯化鉀銷量較上年同期下降 26.6 萬噸。
藏格控股凈利為13億-15億
藏格控股是鹽湖提鋰行業的新星。藏格控股公告稱,2017年公司的盈利為13億-15億元 ,比上年同期增長:43%-65%。關于盈利增加,公司認為,首先是報告期內公司氯化鉀產品產銷量較上年同期均出現增長; 2017 年第四季度以來氯化鉀價格多次上漲,進入上升通道,有望持續平穩增長 。
藏格控股擁有察爾汗鹽湖鐵路以東礦區724.3493平方公里的鉀鹽采礦權證,擁有氯化鉀儲量6294.5億噸,氯化鋰儲量833萬噸,資源優勢突出。依托鹽湖資源,在鉀肥業務基礎上,公司積極布局2萬噸/年碳酸鋰項目,傾力打造鉀肥+碳酸鋰雙主業。藏格控股的孫公司藏格鋰業此前稱,公司于2017年11月、12月在察爾汗鹽湖生產現場進行了提鋰驗證試驗,成功制得公斤級碳酸鋰樣品。
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