特斯拉工廠工傷率過高 超出美國平均水平31%
時(shí)間:2017-05-25 16:41來源:新浪科技 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
次
北京時(shí)間5月25日上午消息，正當(dāng)特斯拉的工人們正在努力工作以創(chuàng)造美國汽車生產(chǎn)史的最快擴(kuò)張記錄時(shí)，一家勞工團(tuán)體表示，埃隆·馬斯克旗下主力組裝工廠工傷率異乎尋常的高。
勞工安全組織(Worksafe)的一份報(bào)道顯示，根據(jù)可收集到的最近年份工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)，2015年，特斯拉公司位于加州弗里蒙特市的工廠工傷率比美國汽車業(yè)的平均水平高出31%，也就是說，特斯拉工廠的工傷率為8.8%，而全行業(yè)的工傷率為6.7%。該組織表示，工傷相關(guān)數(shù)據(jù)來自美國勞工部職業(yè)安全和健康管理局的報(bào)告，已與特斯拉員工共享。
這家總部位于奧克蘭市的勞工安全組織稱，2016年電動(dòng)汽車制造商的工傷率有所改進(jìn)，達(dá)到8.1%一點(diǎn)傷害事故，似乎依然高于行業(yè)平均水平（該組織尚未得到2016年美國汽車業(yè)的完整工傷數(shù)字）。報(bào)告稱，特斯拉工廠的嚴(yán)重受傷率，即無法參加正常工作的天數(shù)，是2015年全美平均水平的兩倍，2016年的數(shù)據(jù)可能同樣處于高位。
該組織要求特斯拉工廠對(duì)此作出解釋，并要求美國汽車工人聯(lián)合會(huì)審查弗里蒙特工廠的工作條件，后者則希望在該工廠組建工人組織。
特斯拉承認(rèn)此前曾面臨“挑戰(zhàn)”，但未詳細(xì)說明，同時(shí)表示，目前已在安全生產(chǎn)方面取得重大進(jìn)展。
“我們過去可能面臨一些挑戰(zhàn)，因?yàn)槟菚r(shí)我們正在學(xué)習(xí)如何成為一家汽車公司，但最重要的是未來，我們已作出了一些改變，目前我們的工傷率為全行業(yè)最低，”該公司在一份聲明中說，“我們的目標(biāo)是盡可能接近零損傷，成為汽車行業(yè)最安全的工廠。”
眼下，馬斯克正在推動(dòng)特斯拉工廠將汽車產(chǎn)量從2016年的不到8萬輛提升到今年的至少10萬輛，并且，將在2018年達(dá)到年產(chǎn)50萬輛的生產(chǎn)能力。到2020年，馬斯克希望每年可下線100萬輛新車，主要車型為價(jià)格較低的Model 3轎車和Model Y跨界車。
業(yè)內(nèi)分析人士普遍懷疑，最年輕的美國汽車制造商能否將馬斯克的雄心如期變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
雖然在過去的十年中馬斯克面臨過許多障礙，但按期交付Model 3和加快生產(chǎn)貌似是最大難關(guān)。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的同時(shí)還要盡力確保工作場所的安全，無疑讓這項(xiàng)任務(wù)變得更加艱巨。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
特斯拉，Model 3
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
微信公眾號(hào)