鋰電池：技術發展緩慢，能量密度低、安全性差，在鈉電池、氫燃料電池等眾多新生代電池的圍追堵截之下，發展固態鋰電池已勢不可擋，固態電池有望成為今后動力電池的主流技術，決定著鋰電池能否坐穩電池的“王座”，預計2030年市場規模將達3000億。

固態電池龍頭：

寧德時代（300750）：已與格林美聯手，共同打造廢舊電池、動力電池和儲能電站的閉環產業鏈結構。

比亞迪（002594）：世界動力電池的領跑者，銷售額多次蟬聯冠軍。

南都電源（300068）：同浙江大學研究室進行固態電池的研發，積極和輝能科技等共建電池產業鏈，在七月份定增1.5億，搭建產品中試線。

當升科技（300073）：在電池正極領域有技術優勢，與海外的電池巨頭簽訂大量訂單，產品得到了業界的認可。

贛鋒鋰業（002460）：第一代固態電池生產線已正式運行，產品的性能已達到研發樣品的理想水平，目前積極推動和德國大眾等眾多車廠的合作。公司不斷加大對固態電池的投入，有望成為贛鋒鋰業今后的一大支柱產業。

德爾股份（300317）：公司具有自主研發電池電堆、氫燃料泄露感應檢測的能力，通過LIV技術提升了能量密度，研制的固態電池能量密度高、安全性也高。

相關概念股：

國軒高科（002074）、珈偉新能（300317）、鵬輝能源（300438）、天齊鋰業（002466）、天賜材料（002709）、格林美（002340）、科森科技（603626）、江蘇國泰（002091）、雄韜股份（002733）、杉杉股份（600884）、孚能科技（688567）

鈉電池：鈉電池的火熱起初源于鋰資源緊張，碳酸鋰的價格更是被一路炒到18萬/噸，大家就開始尋找鋰電池的替代品，鈉電池也應運而生。現在雖然鋰的價格又回到8萬多了，可是鈉電池的技術不斷完善、產業鏈也搭建完成，同時我國鋰資源短缺，80%的鋰都要靠進口而納資源卻非常豐富，所以發展鈉電池已成為一種趨勢。即將由寧德時代舉辦的鋰電產業峰會更是將鈉離子電池推進大家的視野中。

鈉電池龍頭：

寧德時代（300750）：新能車動力電池的儲能系統研制、銷售。

鵬輝能源（300438）：國內最大的電池廠商之一，擁有全品類電池產品，主營鋰離子電池、聚合離子電池、鎳氫電池的生產。

圣陽股份（002580）：從事鉛酸電池、鋰離子電池的研制和儲能電源的生產，與院士工作站合作開發環保的鈉電池，試產階段表現良好，是電池儲能龍頭。

翔豐華（300890）：鋰電池負極相關材料龍頭，從事負極材料的研制和銷售，是寧德時代的供應商，掌握了負極硬碳材料的先進技術。

鼎盛新材（603876）：鋁箔龍頭，主營鋁板帶箔產品的研制和銷售，鈉電池負極可用較低成本的鋁箔替代，公司是鋁箔領域龍頭，市占率和產銷量均處業內第一位。

相關概念股：容百科技（688005）、南山鋁業（600219）、欣旺達（300207）、中鹽化工（600328）