環(huán)保零排放 全球首列氫燃料電池列車在德國商用
時間:2018-09-20 08:29來源:網(wǎng)易汽車 作者:責(zé)任編輯：王銘_NA595
點擊:
次
據(jù)外媒消息，近日全球首列氫燃料電池列車已經(jīng)在德國正式投入商用。該列車名為Coradia iLint，由阿爾斯通（Alstom）公司研發(fā)，首趟列車將在德國下薩克森州使用。
Coradia iLint是由基于Alstom公司的柴油列車Coradia Lint 54打造而成，最大可搭載約300名乘客，最高時速可達140km/h，在燃料充足的情況下，行駛距離可達600-800公里。
Coradia iLint在列車頂部安裝有氫燃料箱和將氫轉(zhuǎn)化為電的燃料電池，從而保障列車運行。在行駛過程中產(chǎn)生的能量將為車輛底部的鋰電子電池充電。列車通過氫燃料電池提供動力，不僅大大降低了運行噪音，還真正實現(xiàn)了零排放。阿爾斯通公司強調(diào)，這種電池不會污染環(huán)境，列車只會排放蒸汽和冷凝水。按照計劃2021年起下薩克森州將有14列該類型火車。
當(dāng)前除了氫氣安全問題外，氫燃料電池車輛普及的另一大難題是加氫難。因為設(shè)備與技術(shù)要求，加氫站的建設(shè)運營成本遠高于加油站和充電站，目前加氫站的數(shù)量還不足以完全滿足商業(yè)化應(yīng)用的需求。
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標簽：
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號