在加拿大 需要100多個特斯拉家用電池包才能實現家庭100%光伏供電

時間:2017-12-05 11:05來源:電纜網 作者:綜合報道
點擊:
 
  未來能源系統正在朝著分布式發展,北美一些家庭開始嘗試著以太陽能光伏加儲能離網自主供電。那么,維持家庭100%自主供電需要多大的儲能容量?加拿大Pacific Institute for Climate Solutions以加拿大西部一些城市2016年的數據為基礎,對此問題進行了研究。
 
  以不列顛哥倫比亞(BC)省維多利亞市為例,一個三居室的民宅每年用電9600千瓦(不包括供暖,一般使用天然氣)。這種房屋結構一般可安裝12千瓦光伏系統,在當地光照條件下,需要1766千瓦時的儲能電池,相當于131個“特斯拉能源墻”(Tesla Powerwall)。如果以加大光伏系統容量到30千瓦,那么需要289千瓦時的儲能可以做到供電自主,相當于需要21個“特斯拉能源墻”。然而,30千瓦的光伏系統大約需要300平方米的面積,相當于一個網球場面積。
 
  所以,在目前的技術和經濟條件下,在加拿大西部實現100%太陽能家庭自主供電是不現實的。
(責任編輯:admin)
文章標簽: 特斯拉 新能源汽車
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
  • 2020年10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據發布

    11月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2020年10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。
    2020-11-12 19:50
  • 新能源汽車大數據:預計到2020年我國退役電池約25GWh

    《中國新能源汽車大數據分析報告(2019)》的簡要版顯示,預計到2020年,我國退役電池累計約為25GWh(約20萬噸)。
    2019-08-21 09:56
  • 我國新研制燃料電池實現突破 全產業鏈自主化助推產業化加速

      近日,國家電投集團氫能科技發展有限公司科研團隊新研制的燃料電池實現了全產業鏈的完全自主化,具有技術水平先進、成本低等優勢,有助于燃料電池在我國大規模應用。
    2019-01-09 10:56
  • 去年動力電池裝機量同比增超五成

      1月7日,動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2018年全年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.88%,裝機量從3月開始持續走高,6月略有下滑后繼續攀升,12月裝機量達到頂峰,高達13.36GWh,環比增長49.92%。
    2019-01-08 09:20
  • 一文讀懂動力電池生產流程

    鋰電池在傳統領域主要應用于數碼產品,在新能源長足發展的今天,普遍應用于動力電池、儲能領域。
    2019-01-02 11:09
  • 降,降,降!車用鋰電池成本還能降到多少?

      我們知道,新能源汽車之所以價格貴,電池成本占據了整車的很大比例。而鋰電池性能卻不能像芯片那樣遵循摩爾定律每18個月性能提升一倍。不過鋰電池也有自己的摩爾定律——雖然沒有芯片性能提升的那么塊,卻也每年不斷在提升能量密度和降低制造成本。
    2018-12-25 11:36
  • 固態電池搶位布局加速 產業化為時尚早

    今年尤其是9月以來,國內外發生了多起電動汽車起火事件,進一步引發了社會各界對動力電池安全性的擔憂。而進入10月后,固態電池各類消息甚囂塵上,來勢洶洶,似乎產業化即將實現,大有從根本上解決動力電池安全性問題的態勢。
    2018-11-26 16:49
  • 3個月1290億投資 國內動力電池布局“漲潮”

    相比于今年1-8月動力電池投資情況(戳此查看:投資總額超600億看2018鋰電產業資本“流向”),9月-11月投資主體企業并未有所變化,皆以主流動力電池企業為主;不同的是,此前已公開披露企業投資金額皆不超60億元,而本輪新建/擴建產能投資金額超100億元
    2018-11-20 09:15
  • 明年動力電池價格降10%更合理

    “動力電池價格還會繼續下降,但降的幅度不會再像2017、2018年那么大。車企希望明年動力電池成本再下降20%,我認為這不現實,明年動力電池價格降幅應該在10%左右,是個合理值,下降空間會有限。”日前,在遠東福斯特新能源有限公司(以下簡稱“遠東
    2018-11-02 10:36
  • 氫燃料電池才是真正的 “黑科技”

      那么這個氫燃料電池究竟是怎樣的“黑科技”,讓各大汽車廠商接踵而至?而又是什么原因,讓氫燃料電池汽車上路的腳步備受考驗?
    2018-10-11 10:56
專題
相關新聞
  • 2020年10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據發布

    11月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2020年10月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。
    2020-11-12 19:50
  • 新能源汽車大數據:預計到2020年我國退役電池約25GWh

    《中國新能源汽車大數據分析報告(2019)》的簡要版顯示,預計到2020年,我國退役電池累計約為25GWh(約20萬噸)。
    2019-08-21 09:56
  • 我國新研制燃料電池實現突破 全產業鏈自主化助推產業化加速

      近日,國家電投集團氫能科技發展有限公司科研團隊新研制的燃料電池實現了全產業鏈的完全自主化,具有技術水平先進、成本低等優勢,有助于燃料電池在我國大規模應用。
    2019-01-09 10:56
  • 去年動力電池裝機量同比增超五成

      1月7日,動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2018年全年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.88%,裝機量從3月開始持續走高,6月略有下滑后繼續攀升,12月裝機量達到頂峰,高達13.36GWh,環比增長49.92%。
    2019-01-08 09:20
  • 一文讀懂動力電池生產流程

    鋰電池在傳統領域主要應用于數碼產品,在新能源長足發展的今天,普遍應用于動力電池、儲能領域。
    2019-01-02 11:09
  • 降,降,降!車用鋰電池成本還能降到多少?

      我們知道,新能源汽車之所以價格貴,電池成本占據了整車的很大比例。而鋰電池性能卻不能像芯片那樣遵循摩爾定律每18個月性能提升一倍。不過鋰電池也有自己的摩爾定律——雖然沒有芯片性能提升的那么塊,卻也每年不斷在提升能量密度和降低制造成本。
    2018-12-25 11:36
  • 固態電池搶位布局加速 產業化為時尚早

    今年尤其是9月以來,國內外發生了多起電動汽車起火事件,進一步引發了社會各界對動力電池安全性的擔憂。而進入10月后,固態電池各類消息甚囂塵上,來勢洶洶,似乎產業化即將實現,大有從根本上解決動力電池安全性問題的態勢。
    2018-11-26 16:49
  • 3個月1290億投資 國內動力電池布局“漲潮”

    相比于今年1-8月動力電池投資情況(戳此查看:投資總額超600億看2018鋰電產業資本“流向”),9月-11月投資主體企業并未有所變化,皆以主流動力電池企業為主;不同的是,此前已公開披露企業投資金額皆不超60億元,而本輪新建/擴建產能投資金額超100億元
    2018-11-20 09:15
本月熱點
歡迎投稿
聯系人:王女士
Email:cbcu#m.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板: 欧美大尺度xxxxx视频| 色偷偷人人澡人人爽人人模| 曰本女同互慰高清在线观看| 国产免费小视频在线观看| 久久久久久久综合日本| 美女把尿口扒开让男人桶| 孕交videodesexo孕交| 亚洲精品无码久久久久去Q | 翁止熄痒禁伦短文合集免费视频| 成人777777| 亚洲熟女综合一区二区三区| 日本丰满www色| 无码人妻丰满熟妇区五十路| 免费看欧美成人性色生活片| 91制片厂制作传媒免费版樱花 | 久久精品国产亚洲一区二区| 能顺利播放的男男网站free| 天天操天天爽天天射| 亚洲国产精品久久久久久| 香蕉97碰碰视频免费| 女人张开腿让男人桶视频免费大全 | 福利视频第一区| 在线视频你懂的国产福利| 亚洲人成未满十八禁网站| 草莓视频未满十八岁| 夜夜躁日日躁狠狠久久| 亚洲另类春色国产精品| 香蕉视频网站在线观看| 好男人影视官网在线www| 亚洲乱人伦中文字幕无码| 草草影院ccyy国产日本欧美| 忘忧草日本在线播放www| 亚洲日本乱码在线观看| 英国性经典xxxx| 在线一区二区观看| 亚洲av日韩精品久久久久久久| 亚洲亚洲人成综合网络| 亚洲精品无码专区| 亚洲欧美偷自乱图片| 免费国产综合视频在线看| 国产一国产二国产三国产四国产五|