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　　海陵新能源產業又添一生力軍。近日，明美集團在泰項目一期正式投產——投資2.5億元的兩條鋰電池自動化生產線完成產能爬坡，形成年產能10億瓦時，年產值可達8億元。
 
　　江蘇明美動力電池項目位于海陵工業園區內，由總部設立在香港的明美集團投資建設，主要從事新能源汽車動力電池相關領域的研發、生產和銷售。明美集團是一家集研發、設計及制造可充性鋰離子電池的跨國企業，其子公司遍布全球，行業地位穩居全球鋰離子電池制造商前五名。

　　據介紹，江蘇明美動力電池項目總投資10億元，共分三期建設。根據項目規劃，2020年左右全面建成后，明美集團鋰電池業務將整體搬遷至海陵工業園，并在此設立集團總部，屆時可實現年產值30億元，年利稅2億元。  

　　江蘇明美項目堪稱“智能制造”樣板工程。走進企業生產基地，記者看到，兩條生產線猶如兩條“高鐵”，從一頭的原料投入到最后的電池產生，每個環節設計得嚴絲合縫，每臺機器配合得流暢自然。生產線上，一臺臺智能機器人替代了工人，揮動著機械手臂靈活完成相應工序。據介紹，其中，僅一臺負責激光焊接工藝的智能機器人采購價就高達40萬元，其優勢是可將誤差控制得比頭發絲還細小。  

　　江蘇明美運營總監、研發總監郝燁說，實現工業4.0智能制造，是這座現代化工廠最大的優勢之一。已建成的項目一期采用集團自主研發的柔性化生產線設計理念，每條生產線僅需4名工人負責巡視和上料、下料工作，整個生產工序沒有一個工人參與。智能制造不僅降低人工成本，同時還可避免人為誤差，提升產品一致性和質量穩定性。  

　　業內預計，到2020年我國新能源汽車市場規模將超過4000億元，而與之相關的動力電池市場規模將達到2000億元。市場規模迅速擴展，受益最大的將是占電動汽車整車50%以上成本的關鍵部件鋰電池。在此背景下，各路資本紛紛涌入汽車動力鋰離子電池領域。  

　　在此背景下，江蘇明美有何發展優勢？  

　　從配套手機、筆記本等消費類鋰電池到進軍汽車動力鋰電池，明美集團謀劃已久。郝燁介紹，集團從2007年就啟動汽車動力鋰電池研發，歷經10年技術儲備。目前，江蘇明美生產的鋰電池技術指標達到國內領先、世界一流水準。目前，企業生產的電池組續航里程可達350至400公里，此外，產品還具有輕便、散熱性能優良等諸多優勢。 

　　長三角地區是國內新能源汽車制造集聚地，為此，明美集團積極謀劃布局江蘇。明美集團董事長梁昌明說，去年偶然接洽海陵區駐深圳招商人員后，海陵工業園招商團隊隨后主動趕赴廣州對接。打動梁昌明的一個細節是，招商團隊聘請專業律師和財務人員，對集團相關財務情況和法務事項展開核查。
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