2030年美國加州電池儲能裝機量將達11GW以上

時間:2019-11-19 13:14來源:中國儲能網 作者:綜合報道
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       據外媒報道，加利福尼亞州日前發布了其2019—2020年綜合資源計劃（IRP）。這個擬議的參考系統計劃表明，到2030年及以后太陽能+儲能項目將在該州能源結構中占據主導地位。該計劃的目的是在對成本和技術可行性進行認真研究的基礎上，為該州到2045年實現100%可再生電力和凈零碳排放目標鋪平道路。
 
       該計劃文件中有多個模擬案例，目前采用的碳排放模型為46億噸碳排放量。值得注意的是，到2030年該州60％的可再生能源投資組合標準和46億噸碳排放量模型的采購結果相似。
 
       下圖中的這個模型顯示了46億噸碳排放量默認值下的年度資源擴展情況。該模型準確顯示了每年部署的各種可再生能源的裝機容量。加利福尼亞州碳排放的模式表明，到2030年，將部署裝機容量11至19GW的電池儲能系統，主要目的是將太陽能發電轉移到夜間。
       根據這份文件，綜合資源計劃（IRP）中考慮的電池儲能系統采用的都是持續放電時間為4小時的電池，不過到2030年，建議采用持續放電時間6到8小時的鋰離子電池。例如，紐約州公共服務委員會最近批準部署一個容量為316 MW/2528 MWh的8小時電池儲能系統。
 
       與之前的綜合資源計劃（IRP）相比，太陽能發電和儲能系統大幅增加的部分原因是，這兩種技術的降價速度比預計的要快得多（如下圖所示）。建模表明，2019年電網規模的太陽能+儲能成本大約是2017 年綜合資源計劃（IRP）的一半。同樣在2018年，其首選的綜合資源計劃（IRP）中的溫室氣體減排成本為已下跌近50％，達到每噸113美元。
       文件指出，加利福尼亞州2024年的溫室氣體排放量比2023年更高，這主要是因為Diablo Canyon核電站的退役。加州2024—2025年將從電廠中淘汰了2GW的產能，導致在實施核心政策情況下，所有可用的天然氣發電廠將保留至2026年。
 
       下圖顯示了到2030年46億噸碳排放量案例中預計采用的總資源，總資源平準化的成本將達到每年465億美元。
       根據2018年綜合資源計劃（IRP）的模型，到2030年加利福尼亞州將部署裝機容量為5.9GW的太陽能發電設施和裝機容量為2.1GW的電池儲能系統，每年的投資成本為445億美元。同樣，它包括2GW以上的地熱資源，但已從該模型中刪除。
 
(責任編輯：子蕊)
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