崔東樹(shù)：新能源汽車成最強(qiáng)引擎 政策調(diào)整對(duì)多方利好

時(shí)間:2018-06-11 16:25來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次
 
       “今年4月我國(guó)狹義乘用車零售量達(dá)181.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.6%，相對(duì)于前三個(gè)月4.5%的累計(jì)增速呈現(xiàn)出持續(xù)走好的特征。”近日，在全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)月度會(huì)議上，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布了乘聯(lián)會(huì)最新一期的數(shù)據(jù)。
 
      通過(guò)數(shù)據(jù)不難看出，今年4月中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量有了明顯的增長(zhǎng)。在崔東樹(shù)看來(lái)，這樣的情況并不出乎意料。在高增長(zhǎng)背后，是新能源汽車的快速發(fā)展和持續(xù)發(fā)力。
 
      據(jù)崔東樹(shù)介紹，今年3月新能源乘用車銷量達(dá)到5.57萬(wàn)臺(tái)，而4月這一數(shù)據(jù)則拉升到7.31萬(wàn)臺(tái)。“相對(duì)于2017年4月的平緩走勢(shì)，今年新能源汽車的走強(qiáng)力度很猛，證明新能源乘用車在政策穩(wěn)定后的發(fā)展動(dòng)力較強(qiáng)。”
 
      其中，A級(jí)電動(dòng)車和插電混動(dòng)汽車的銷量增幅度最為明顯。“今年4月的A級(jí)電動(dòng)車同比增129%，環(huán)比3月增54%，體現(xiàn)較好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”崔東樹(shù)說(shuō)，“在4月的新能源汽車市場(chǎng)中，A00級(jí)電動(dòng)車的銷量達(dá)到2.95萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)87%，占純電動(dòng)乘用車52%的份額。”
 
      A級(jí)新能源汽車銷量的猛增，一方面是各大車企愈發(fā)重視新能源汽車市場(chǎng)，加大了研發(fā)和投入力度。另一方面，則是隨著2018年新能源補(bǔ)貼政策的發(fā)布，車企開(kāi)始緊隨政策調(diào)整產(chǎn)品策略。
 
       “以3月上市的奇瑞新能源的瑞虎3xe和北汽新能源EX360為例。這兩款車型的共同特征是，剔除補(bǔ)貼后的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)區(qū)間不足10萬(wàn)元。”崔東樹(shù)分析稱，這兩家企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的突破點(diǎn)都是A0級(jí)SUV，都采取填平地方補(bǔ)貼缺口的明智做法，“既保護(hù)了地方補(bǔ)貼的積極意義，也有效改善了地方補(bǔ)貼對(duì)新能源發(fā)展的區(qū)域分割問(wèn)題，是很好的導(dǎo)向性突破”。
 
       除了電動(dòng)汽車表現(xiàn)優(yōu)異外，插電式混合動(dòng)力汽車的表現(xiàn)同樣矚目。崔東樹(shù)認(rèn)為，在剛過(guò)去的北京車展上，合資與自主品牌的多個(gè)插電式混合動(dòng)力汽車的推出，顯示了雙積分政策的效果。
 
       在他看來(lái)，由于短期內(nèi)非限購(gòu)城市的高端消費(fèi)者難以接受家用的純電動(dòng)車型。因此受傳統(tǒng)燃油車高油耗壓力的主機(jī)廠，想要短時(shí)間內(nèi)讓油耗達(dá)標(biāo)目標(biāo)，就必須要依靠插電式混合動(dòng)力車型。因此北京車展的插混車型集中推出，成為車市亮點(diǎn)。”
 
       與此同時(shí)，崔東樹(shù)表示：“由于純電動(dòng)中大型車短期內(nèi)在非限購(gòu)城市開(kāi)拓難度較大，部分新勢(shì)力車企面臨在開(kāi)拓市場(chǎng)的萬(wàn)里長(zhǎng)征中被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。所以合資企業(yè)的插電式混合動(dòng)力車型的大量推出，將在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)油耗和新能源積分雙達(dá)標(biāo)。而國(guó)際車企也會(huì)逐步認(rèn)同并跟進(jìn)中國(guó)的純電動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，未來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境異常復(fù)雜。”
 
       在政策層面，為持續(xù)給市場(chǎng)主體減負(fù)，從5月1日起，包括汽車制造業(yè)在內(nèi)，多個(gè)行業(yè)的增值稅稅率從17%降至16%。崔東樹(shù)認(rèn)為1%的稅收降幅雖然小于前期2.5%的購(gòu)置稅優(yōu)惠，但普惠性的降稅也是車市利好消息。
 
       雖然稅率有所降低，但是終端市場(chǎng)價(jià)格下降的可能性并不大。崔東樹(shù)表示，考慮到近期的上游汽車原材料的成本上升壓力偏大，入門級(jí)車?yán)麧?rùn)下滑嚴(yán)重，僅增值稅的1%難以抵消成本綜合壓力。此外今年第一季度汽車行業(yè)利潤(rùn)同比下降4%，銷售利潤(rùn)率下滑更嚴(yán)峻，因此車市主流產(chǎn)品降價(jià)的可能性不大。
 
       此外，“合資股比放開(kāi)”和“進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)”也是當(dāng)下討論最多的政策性熱點(diǎn)。崔東樹(shù)認(rèn)為這兩個(gè)政策對(duì)消費(fèi)者是重大利好。“這是汽車產(chǎn)業(yè)變強(qiáng)之后的一個(gè)必然歷程。中國(guó)汽車現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了世界總量31%的市場(chǎng)額。尤其是自主品牌的高速增長(zhǎng)，奠定了中國(guó)汽車的世界地位，因此在放開(kāi)合資股比促進(jìn)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)方面，我們有了基礎(chǔ)，也有了底氣。”
 
      他認(rèn)為，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在高速成長(zhǎng)之后，已經(jīng)進(jìn)入了政策調(diào)整期，自主品牌應(yīng)該有新的追求和目標(biāo)。“我們要在世界舞臺(tái)上，從追趕者逐步向引領(lǐng)者轉(zhuǎn)型，確保中國(guó)汽車引領(lǐng)‘中國(guó)制造2025’的新突破。只有放開(kāi)合資股比，才能實(shí)現(xiàn)更充分的競(jìng)爭(zhēng)，確保中國(guó)汽車與世界最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)者的同臺(tái)競(jìng)技，真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的增長(zhǎng)。”
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 新能源汽車 政策
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.m.69gh.com/kashuo/lzc/2018061124383.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡

  • 苗圩：新能源汽車補(bǔ)貼2020年7月不會(huì)進(jìn)一步退坡

    2020年1月10日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館正式拉開(kāi)帷幕，本屆論壇以把握形勢(shì)聚焦轉(zhuǎn)型引領(lǐng)創(chuàng)新為主題，秉持傳遞權(quán)威信息、廣泛展開(kāi)討論、促進(jìn)溝通合作的目標(biāo)，3天會(huì)期，共舉辦2場(chǎng)全體大會(huì)及16場(chǎng)專題論壇。1月11日下午，工業(yè)和信息化部
    2020-01-12 11:14
    		•

  • 弱化補(bǔ)貼后，新能源汽車怎么活

    “對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō)，大企業(yè)擴(kuò)展產(chǎn)能非常容易，但小車企由于產(chǎn)能不夠，再興起也沒(méi)用，等補(bǔ)貼停掉，最后還是會(huì)倒閉。”日前在山東齊河召開(kāi)的中國(guó)首屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，中國(guó)工程院院士、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春的這句話指向了新能源汽車的“兩極
    2018-09-21 08:41
    		•

  • 羅俊杰：工信部將加強(qiáng)新能源汽車監(jiān)管

    “由于新能源汽車還處于發(fā)展的初級(jí)階段，僅從車輛本身的原因來(lái)看，企業(yè)在新能源汽車尤其是動(dòng)力電池等安全的認(rèn)識(shí)仍在不斷的深化，前期小部分產(chǎn)品的驗(yàn)證還不夠充分，這些都是產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)中的問(wèn)題。”
    2018-09-20 17:22
    		•

  • 弱化補(bǔ)貼之后新能源汽車怎么活 孫逢春：取消是趨勢(shì)

    “對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō)，大企業(yè)擴(kuò)展產(chǎn)能非常容易，但小車企由于產(chǎn)能不夠，再興起也沒(méi)用，等補(bǔ)貼停掉，最后還是會(huì)倒閉。”9月9日在山東齊河召開(kāi)的中國(guó)首屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，中國(guó)工程院院士、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春的這句話指向了新能源汽車的“兩
    2018-09-14 17:16
    		•

  • 從五部委發(fā)言看新能源汽車未來(lái)發(fā)展走向

    以下為2018泰達(dá)論壇開(kāi)幕大會(huì)演講嘉賓重點(diǎn)言論匯整，與大家共享！
    2018-09-03 20:29
    		•

  • 新能源汽車股比放開(kāi)：汽車大咖這樣看

    7月28日，中國(guó)新能源汽車股比正式放開(kāi)。為爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)這一全球最大的新能源市場(chǎng)，毫無(wú)疑問(wèn)，在接下來(lái)的時(shí)間，全球跨國(guó)車企紛紛加速跟進(jìn)，尤其是歐美車企，圍繞電動(dòng)化相繼制定出了最激進(jìn)的新能源戰(zhàn)略。那么，對(duì)于中國(guó)現(xiàn)有的新能源汽車企業(yè)而言，這是機(jī)會(huì)？還
    2018-08-07 16:20
    		•

  • 權(quán)威預(yù)判新能源汽車積分未來(lái)走勢(shì)

    7月2日,工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布公告,公布2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況,同時(shí)宣布啟動(dòng)“雙積分”交易。“雙積分”政策作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)宏觀調(diào)控的重要手段,在新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼退坡后將發(fā)揮重要作用。
    2018-07-20 16:06
    		•

  • 云度汽車林密：新興企業(yè)如何應(yīng)對(duì)新能源無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代

    為進(jìn)一步促進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)及動(dòng)力電池行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，2018年6月27日，由青海省人民政府、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的“2018中國(guó)(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇”在青海省西寧市召開(kāi)。整車企業(yè)新秀代表福建云度新能源汽車股份有限
    2018-07-02 17:14
    		•

  • 新能源補(bǔ)貼新政策將對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)怎樣的影響？

    今年2月13日，財(cái)政部等四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))，該通知規(guī)定，從2018年2月12日至2018年6月11日為新政過(guò)渡期，過(guò)渡期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼，新能源貨車和
    2018-06-20 11:42
    		•

  • 房清江：發(fā)展新能源車,補(bǔ)貼之外更需配套服務(wù)

    據(jù)《新快報(bào)》報(bào)道，普通車牌搖號(hào)中簽堪比“中獎(jiǎng)，車牌價(jià)格還不斷攀升；節(jié)能車車牌的搖號(hào)形勢(shì)也不容樂(lè)觀，政策補(bǔ)貼從下月起就將取消；相比之下，補(bǔ)貼高還無(wú)需搖號(hào)的新能源車，在廣州車市日漸走俏起來(lái)。記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的人走進(jìn)汽車4S店關(guān)注新能源車
    2018-06-08 14:24
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 苗圩：新能源汽車補(bǔ)貼2020年7月不會(huì)進(jìn)一步退坡

    2020年1月10日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館正式拉開(kāi)帷幕，本屆論壇以把握形勢(shì)聚焦轉(zhuǎn)型引領(lǐng)創(chuàng)新為主題，秉持傳遞權(quán)威信息、廣泛展開(kāi)討論、促進(jìn)溝通合作的目標(biāo)，3天會(huì)期，共舉辦2場(chǎng)全體大會(huì)及16場(chǎng)專題論壇。1月11日下午，工業(yè)和信息化部
    2020-01-12 11:14

  • 弱化補(bǔ)貼后，新能源汽車怎么活

    “對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō)，大企業(yè)擴(kuò)展產(chǎn)能非常容易，但小車企由于產(chǎn)能不夠，再興起也沒(méi)用，等補(bǔ)貼停掉，最后還是會(huì)倒閉。”日前在山東齊河召開(kāi)的中國(guó)首屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，中國(guó)工程院院士、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春的這句話指向了新能源汽車的“兩極
    2018-09-21 08:41

  • 羅俊杰：工信部將加強(qiáng)新能源汽車監(jiān)管

    “由于新能源汽車還處于發(fā)展的初級(jí)階段，僅從車輛本身的原因來(lái)看，企業(yè)在新能源汽車尤其是動(dòng)力電池等安全的認(rèn)識(shí)仍在不斷的深化，前期小部分產(chǎn)品的驗(yàn)證還不夠充分，這些都是產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)中的問(wèn)題。”
    2018-09-20 17:22

  • 弱化補(bǔ)貼之后新能源汽車怎么活 孫逢春：取消是趨勢(shì)

    “對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō)，大企業(yè)擴(kuò)展產(chǎn)能非常容易，但小車企由于產(chǎn)能不夠，再興起也沒(méi)用，等補(bǔ)貼停掉，最后還是會(huì)倒閉。”9月9日在山東齊河召開(kāi)的中國(guó)首屆新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，中國(guó)工程院院士、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春的這句話指向了新能源汽車的“兩
    2018-09-14 17:16

  • 從五部委發(fā)言看新能源汽車未來(lái)發(fā)展走向

    以下為2018泰達(dá)論壇開(kāi)幕大會(huì)演講嘉賓重點(diǎn)言論匯整，與大家共享！
    2018-09-03 20:29

  • 新能源汽車股比放開(kāi)：汽車大咖這樣看

    7月28日，中國(guó)新能源汽車股比正式放開(kāi)。為爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)這一全球最大的新能源市場(chǎng)，毫無(wú)疑問(wèn)，在接下來(lái)的時(shí)間，全球跨國(guó)車企紛紛加速跟進(jìn)，尤其是歐美車企，圍繞電動(dòng)化相繼制定出了最激進(jìn)的新能源戰(zhàn)略。那么，對(duì)于中國(guó)現(xiàn)有的新能源汽車企業(yè)而言，這是機(jī)會(huì)？還
    2018-08-07 16:20

  • 權(quán)威預(yù)判新能源汽車積分未來(lái)走勢(shì)

    7月2日,工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布公告,公布2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況,同時(shí)宣布啟動(dòng)“雙積分”交易。“雙積分”政策作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)宏觀調(diào)控的重要手段,在新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼退坡后將發(fā)揮重要作用。
    2018-07-20 16:06

  • 云度汽車林密：新興企業(yè)如何應(yīng)對(duì)新能源無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代

    為進(jìn)一步促進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)及動(dòng)力電池行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，2018年6月27日，由青海省人民政府、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的“2018中國(guó)(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇”在青海省西寧市召開(kāi)。整車企業(yè)新秀代表福建云度新能源汽車股份有限
    2018-07-02 17:14
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)
主站蜘蛛池模板： 丁香六月在线观看| 久久99久久99精品免观看| 精品毛片免费看| 在线观看91精品国产不卡免费| 亚洲人成亚洲精品| 美女一级毛片免费观看| 国产精品黄网站| 久久99热只有频精品8| 水蜜桃亚洲一二三四在线| 国产伦理一区二区| 99热这里只/这里有精品| 日韩电影中文字幕在线网站| 免费被靠视频动漫| 很污很黄的网站| 女人把私密部位张开让男人桶 | 日韩一卡2卡3卡4卡| 伊人热人久久中文字幕| 免费观看成人羞羞视频软件| 婷婷国产成人精品视频| 么公的又大又深又硬视频| 男女交性永久免费视频播放| 国产妇女馒头高清泬20P多毛| japanese国产中文在线观看| 日韩在线一区二区三区免费视频| 伊人久久大香线蕉亚洲五月天 | 天天摸天天做天天爽水多| 久久精品国产一区二区三区| 特级毛片在线大全免费播放| 国产免费av片在线观看| 888米奇在线视频四色| 成人年无码av片在线观看| 亚洲av福利天堂一区二区三| 男人插女人的网站| 国产丝袜第一页| 三上悠亚在线网站| 女性一级全黄生活片在线播放| 久久精品国产99国产精品亚洲 | 国产午夜电影在线观看| 91精品啪在线观看国产线免费| 我要看一级毛片| 九九热视频在线播放|