俞經(jīng)民：中國智造，世界共享
時(shí)間:2020-08-20 11:39來源:中國電池聯(lián)盟 作者:綜合報(bào)道
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上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民
2020年8月13日-15日，“2020中國汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）、世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）唯一支持的行業(yè)頂級論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”為主題，緊扣時(shí)代脈搏, 求索突破之道，緊密圍繞“十四五”規(guī)劃，把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。其中，在8月14日下午舉辦的“提升中國汽車品牌競爭力”分論壇上，上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民發(fā)表了主題演講，以下為演講實(shí)錄：
俞經(jīng)民：向大家正式宣告一下，本人絕對不是網(wǎng)紅，只是一枚“網(wǎng)肥”。今天因?yàn)橛?ldquo;關(guān)系”，有柳燕姐姐在，才讓我這個(gè)小人物、小角色登上論壇，以至于太緊張、太興奮，沒有PPT。
奔馳品牌講了，汽車界第一品牌，1886年1月29日，奔馳夫人等故事熱愛汽車的誰不知道？孫總講了紅旗，紅旗字誰寫的？毛主席寫的，讓理想飛揚(yáng)，家國情懷。柳燕姐姐，我和你關(guān)系這么好，這么“害我”，在奔馳后面講，在紅旗后面講，所以沒有發(fā)言稿。
小角色有小角色的幸運(yùn)，我是上海財(cái)經(jīng)大學(xué)畢業(yè)，畢業(yè)以后就搞汽車，到了上汽集團(tuán)，上海話就是“財(cái)大氣粗”。
不像柳燕姐姐是同濟(jì)大學(xué)畢業(yè)的，根正苗紅的，當(dāng)年畢業(yè)照我也看到過，正青春，新國潮。
我還是蠻幸運(yùn)，財(cái)大畢業(yè)搞汽車，身騎白馬，上汽集團(tuán)是一匹白馬，1994年我上班，到現(xiàn)在20多年，上汽集團(tuán)長足發(fā)展，我和當(dāng)年的很多大學(xué)生來比，我是很平凡的。但過了20年大家要是還要比一比，至少我比他們胖一點(diǎn)，吃的好一點(diǎn)，身騎白馬。很幸運(yùn)是身騎斑馬，斑馬是上汽和阿里巴巴做的，沒有斑馬哪有互聯(lián)網(wǎng)汽車，斑馬的寓意是“白馬+黑馬”，汽車行業(yè)是“白馬”的行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)是“黑馬”的行業(yè)。
“新冠”是黑天鵝，本人認(rèn)為黑天鵝并不是什么轉(zhuǎn)折點(diǎn)，黑天鵝只是加速器，是中國存量市場的競爭態(tài)勢，多品牌的新勢力，層出不窮新品牌之爭，年輕化之爭。在新冠以后加速了，而且消費(fèi)主力更年輕了。
段建軍總剛剛講了年輕化、女性化消費(fèi)特點(diǎn)，“正青春”是基本的特點(diǎn)和趨勢。就拿MG6來看，去年89后車主占比62%，全世界之一。今年第三代MG6上來了，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)90后74%，95后40%。同時(shí)還可以看到1到6月份全國各大銀行存款數(shù)字往上升，老百姓還是有點(diǎn)錢的。但有點(diǎn)錢都存銀行了，不消費(fèi)，關(guān)鍵要給出拉動(dòng)消費(fèi)的理由。
“新國潮”：
第一，“新”，不僅是造型的“新”，服務(wù)的“新”，還是走心的“心”，也有新能源的“新”。新能源帶來了很大變化，哪個(gè)品牌新能源做不上去是很大的挑戰(zhàn)，新能源車帶來了架構(gòu)的變化，軸距、輪距、電子架構(gòu)的變化，更容易走到智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能駕駛、軟件定義汽車，而且不僅在中國，MG在歐洲去年到現(xiàn)在是去年在中國市場之外中國人持有車的海外銷量第一，13.91萬。大概率MG大幅度增長，貢獻(xiàn)最大的就是新能源車，新能源車?yán)m(xù)航可靠乘智能化的發(fā)展，所以“新”很重要。
第二，“國”，家國情懷的“國”、國際化的“國”。
第三，“潮”，因?yàn)檎贻p，要很年輕的人溝通起來，不是簡單的投其所好，而是盡可能地和年輕人玩在一起。怎么玩？玩的也蠻辛苦的，請看一段視頻。
（播放視頻）
和大家玩在一起也蠻辛苦的，也蠻舒服的，昨天8月13日又做了全新的榮威R標(biāo)和新車發(fā)布，請朱亞文一起玩了一場身臨其境的活動(dòng)，我們都在一起玩，包括中國汽車論壇，昨天是T10峰會(huì)，行業(yè)大佬都在一起交流，行業(yè)在融合，在創(chuàng)新，在轉(zhuǎn)型，在并肩發(fā)展。其實(shí)不光是原來傳統(tǒng)的行業(yè)，也是跨界的。大家熟知的幾年前和阿里巴巴的牽手，2018年12月份和華為的戰(zhàn)略合作。
當(dāng)然還有很多，比如說和故宮的合作，今年是故宮大年，600周年，如何有匠心的品質(zhì)？科技造國潮。請大家看一段視頻。
（播放視頻）
設(shè)計(jì)師不僅要完成本次工作，還要把故宮版的車看好，上面都是國寶級的，包括LOGO、啟動(dòng)件等等都做了。中國汽車人，愛上汽車，暢行天下是每個(gè)人的愿望。我們共同認(rèn)同的“新四化”，電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化。要讓前面“三化”走真正國際化、中國化發(fā)展的道路，不僅要暢行神州，更要暢行天下。
（播放視頻）
再次感謝大家聽我?guī)淼姆窒恚詈螅瑲g迎大家來到上海，歡迎大家到黃浦江畔，到陸家嘴尖尖角，我們用了兩個(gè)多星期的時(shí)間，在上海魔都魔心（陸家嘴尖尖角）搭了榮威R的快閃店，占地1800平，樓高10米，這是一道世界級的地標(biāo)新風(fēng)景。希望大家不僅能領(lǐng)略浦江兩岸的璀璨和繁華，也能看到中國汽車行業(yè)的蓬勃和成長，謝謝各位！
（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）
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