核心技術布局全產業鏈：走進中航鋰電
時間:2018-08-24 09:23來源:中國交通新聞網 作者:王慧欣
點擊:
次
近年來，我國新能源客車產業飛速發展，逐步形成了相互融合、有效協同的產業鏈條。為新能源客車提供動力源泉的三電系統（電池、電機、電控）制造企業，是這一鏈條上的關鍵成員。
作為國內領先的鋰離子動力電池專業制造企業，近年來，中航鋰電通過與多家主流客車廠家合作，結合終端公交市場和城間車市場對于新能源客車的要求，生產定制化產品，取得了優異的市場成績。
中航鋰電商用車部部長鄭炎嶺介紹，自2014年以來，已有近1.3萬輛搭載中航鋰電動力電池的公交車在全國各地運行。北到黑龍江，南到廣東、廣西，中航鋰電動力電池產品經受住了嚴寒和酷暑的考驗。
“眾多合作廠家中，有一個合作伙伴不得不提，那就是福田歐輝客車。”中航鋰電董事長劉靜瑜說。
2016年，中航鋰電匹配福田歐輝城間客車BJ6116車型，批量供應D135系列電源系統。車輛應用于北京新月聯合汽車有限公司、眾旺達汽車租賃有限公司等多家旅游、租賃公司。截至目前，車輛已穩定運營2年，品質得到了用戶認可。2017年年初，中航鋰電進行產品升級，在D135系列電源系統上提高電芯能量密度，匹配福田歐輝城間客車BJ6117車型，目前仍正在持續供貨中。
優質的產品背后是技術在支撐。據介紹，中航鋰電采用磷酸鐵鋰、三元鋰兩條技術路線，打造具有高安全、長壽命特性的產品。
在單體電芯方面，中航鋰電采用首創的NCM+LMFP復合正極材料共混技術以及陶瓷隔膜技術、功能電解液合成技術、極片絕緣保護涂層技術等先進工藝技術；在電池模組方面，中航鋰電采用Bus-bar激光焊接工藝等輕量化設計，實現產線全自動化生產，確保產品的一致性、可靠性。
此外，為進一步完善產業鏈布局，中航鋰電已投資建成一條電池拆解試驗線，研究對動力電池的回收利用，包括報廢動力電池回收產業化技術、大容量電池拆解及低能耗回收技術、電解液收集及無害化處理技術、電池材料循環再利用技術、電池回收產業化技術等，促進鋰電池產業鏈的良性循環發展。
隨著核心技術的不斷完善，中航鋰電的下一步計劃是擴大產能。
目前，中航鋰電擁有洛陽、江蘇兩個生產基地。其中洛陽中航鋰電基地已完成洛陽三期產業園建設，年產能達到25億瓦時。江蘇中航鋰電基地已完成江蘇產業園一期建設，年產能增加了25億瓦時；今年年底，計劃完成江蘇產業園二期建設，年產能將新增70億瓦時；預計到2020年年底，完成江蘇產業園三期建設，屆時江蘇園區年產能將達120億瓦時。
(責任編輯：王杰)
文章標簽：
中航鋰電
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com
猜你喜歡
-
億緯鋰能劉建華：不斷突破鋰電池核心技術，力爭2024年實現千億營收目標
2023-01-29 11:22 -
貝特瑞董事長賀雪琴：負極市場需求旺盛 加大新材料研發布局
2022-06-27 10:09 -
容百科技：超高鎳技術領先 大規模擴建高鎳產能
2020-12-17 22:52 -
比克電池：正極補鋰技術將廣泛應用于下一代大圓柱中高端產品
2020-11-19 10:06 -
福建巨電劉泉：大容量、半固態電池技術驅動儲能發展
2020-10-20 09:10 -
吳松：廣汽集團“十四五”策略與布局
2020-08-20 09:19 -
廖振波：北汽集團“十四五”策略與布局
2020-08-20 09:14 -
項興初：江汽集團“十四五”發展策略與布局
2020-08-20 09:27 -
對話 | 郭力：發力動力電池市場，進入全球核心客戶供應鏈
2020-04-15 08:29 -
雄韜股份電池年產值達40億以上 大手筆布局燃料電池
2019-01-03 08:24
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
億緯鋰能劉建華：不斷突破鋰電池核心技術，力爭2024年實現千億營收目標
2023-01-29 11:22 -
貝特瑞董事長賀雪琴：負極市場需求旺盛 加大新材料研發布局
2022-06-27 10:09 -
容百科技：超高鎳技術領先 大規模擴建高鎳產能
2020-12-17 22:52 -
比克電池：正極補鋰技術將廣泛應用于下一代大圓柱中高端產品
2020-11-19 10:06 -
福建巨電劉泉：大容量、半固態電池技術驅動儲能發展
2020-10-20 09:10 -
吳松：廣汽集團“十四五”策略與布局
2020-08-20 09:19 -
廖振波：北汽集團“十四五”策略與布局
2020-08-20 09:14 -
項興初：江汽集團“十四五”發展策略與布局
2020-08-20 09:27
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號