亚洲精品国产精品乱码不99按摩,亚洲精品自在久久,欧美精品日韩三级

新能源車成超級替補!零排放汽車聯盟誓言2050年禁售燃油車

時間:2015-12-16 09:38來源:第一電動網作者:西顧

點擊: 次

上周在巴黎召開了第21屆聯合國氣候變化大會(COP21)，各國代表乘坐的大會用車是雷諾-日產聯盟提供的200輛雷諾ZOE、雷諾Kangoo Z.E.、雷諾Fluence Z.E.、日產聆風和日產e-NV200純電動汽車，會議結束前，包括美國部分州、德國、英國在內的零排放汽車聯盟(ZEV)成員國一致承諾，希望能在2050年全面禁止汽油和柴油車型的生產與銷售。

零排放汽車聯盟在聯合國氣候大會上發布聲明稱：將于2050年停止汽油和柴油車型的銷售，市場上只能銷售零排放的新能源汽車，目的是在未來35年減少40%的汽車尾氣排放，同時減少石油依賴，為了替代燃油車的空缺，這些國家和地區只能用新能源汽車來彌補市場需求。

ZEV聯盟的成立時間并不長，最初是在9月成立的，發起者是美國加利福尼亞州，此后發展到13個成員國：美國的康涅狄格州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、紐約州、俄勒岡州、羅德島州、佛蒙特州和加拿大魁北克省等，以及歐洲的德國、荷蘭、挪威和英國（很遺憾，中國目前還沒加入……）。挪威官員曾提出，到2025年該國的新車將全部實現零排放。

ZEV聯盟是地方政府獨立于各國政府采取行動應對氣候變化的范例。一些聯盟參與者，包括加州在內還簽署了諒解備忘錄，大氣中存在的二氧化碳以及其他溫室氣體的含量如若繼續增長將會帶來巨大風險，締約方承諾將未來全球平均氣溫升高的幅度控制在2攝氏度以內，到2050年，溫室氣體排放減少80%至95%，低于1990年的水平，實現人均年排放量不到2公噸的目標。

美國的華盛頓州、俄勒岡州、不列顛哥倫比亞省，正在積極運籌另一個地區性氣候變化行動計劃，名為《太平洋海岸合作》，目標是打造蓬勃發展、宜居、低碳的西海岸。

時間回到12月12日，《聯合國氣候變化框架公約》的近200個締約方經歷近兩周的艱苦談判，最終一致通過《巴黎協定》。《巴黎協定》共有29條，包括目標、減緩、適應、損失損害、資金、技術、能力建設、透明度、全球盤點等內容。協定指出，各方將加強對氣候變化威脅的全球應對，把全球平均氣溫較工業化前水平升高控制在2攝氏度內，并為控制在1.5攝氏度內而努力。全球將盡快實現溫室氣體排放達峰，本世紀下半葉實現溫室氣體凈零排放。根據協定，各方將以“自主貢獻”的方式參與全球應對氣候變化行動。發達國家將繼續帶頭減排，并加強對發展中國家的資金、技術和能力建設支持，幫助后者減緩和適應氣候變化。

中國氣候變化事務特別代表解振華當天在大會閉幕式上說，《巴黎協定》是一個“公平合理、全面平衡、富有雄心、持久有效、具有法律約束力”的協定，傳遞出全球將實現綠色低碳、氣候適應型和可持續發展的強有力積極信號。同時，協定起到了銜接2020年前提高應對氣候變化力度和2020年后加強切實行動的作用。雖然協定并不十分完美，但是中方對協定“完全支持”。他敦促發達國家切實兌現向發展中國家提供資金、技術和能力建設支持的承諾，為2020年后加強行動奠定堅實互信基礎。

共有184個國家向聯合國政府間談判委員會(UNFCCC)提交了應對氣候變化計劃，覆蓋了全球超過95%的溫室氣體排放國。幾個主要排放大國自主貢獻的減排承諾是：

中國承諾，在2030年左右二氧化碳排放達到峰值；屆時單位GDP二氧化碳排放比2005年減少60-65%；森林蓄積量比2005年增加45億立方米。

美國承諾，在2025年之前把溫室氣體排放量從2005年的水平減少26-28%。

日本承諾，到2030年，在2005年水平上減排26%。

歐盟承諾，2030年溫室氣體排放比1990年削減40%。

俄羅斯承諾，減排量將視條件而定，最多可達1990年的30%。

《巴黎協定》畢竟是世界上首份全面氣候變化協議，是人類應對氣候變化的一個里程, 減碳目標數字讓人滿懷希望, 真的要實現該怎么付諸行動? 零排放汽車聯盟無疑提出了一項雄心勃勃又有明確時間表的宣言：到2050年，終止化石燃料汽車的使用消耗，自工業革命以來推動經濟發展的化石燃料時代也將由此終結。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.m.69gh.com/a/zixunzhongxin/guojizixun/2015/1216/10473.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.69gh.com

猜你喜歡

前11月全球新能源乘用車銷量排行榜中國企業表現不俗 2016年11月，全球新能源乘用車市場迎來了最好的銷售成績，當月交付79257輛，同比增長39%；1-11月累計銷售660140輛。如果12月份繼續保持同樣的增長，則預期全年將達到780000輛。分國家來看，從前11月全球主要國家新能源乘用車累計銷量情況來看，中國、美國和 2016-12-29 15:52	寶馬連發三款新能源車型 ● 寶馬i3 新款i3的外觀與現款大致相同，作為個性化小車，新款車型還增加了配色。另外配置方面也有所升級，如車庫門開啟探測、智能鑰匙、實時路況信息、更豐富的內飾組合等。新款i3最重要的改動是采用的全新鋰離子電池組，通過增強電池密度，大幅降低電池組 2016-08-05 11:58
奔馳將建新能源汽車工廠戴姆勒7月29日稱將投資10億歐元（11億美元）在匈牙利的凱奇凱米特（Kecskemet）建造第二座奔馳工廠。新工廠將投產前輪、后輪驅動的車型，以及新能源汽車。奔馳生產總監Markus Schaefer發表聲明，我們將建造一座最先進的、生產效率高的工廠，在這里組裝線可 2016-08-03 14:42	超級工廠開工動了誰的奶酪 7月29日，特斯拉美國超級工廠舉行開幕儀式，這也是全球最大的動力電池工廠。2020年全部達產后，特斯拉超級工廠每年將生產50GWh的動力電池，超過全球其他地方動力電池產量的總和。隨著上述工廠投產，全球動力電池成本有望下跌，電動汽車價格將接近傳統汽車。 2016-08-03 15:00
2020年日本定100萬輛目標大力推行新能源汽車日本經濟產業省發布《EVPHV路線圖》，提出到2020年，使得日本國內純電動汽車和插電式混合動力車的保有量達到100萬輛。近日，日本經濟產業省（METI）發布《EVPHV路線圖》，提出到2020年，使得日本國內純電動汽車和插電式混合動力車的保有量達到100萬輛。 ■ 2016-04-18 08:37	德國：加大優惠政策全力發展新能源汽車作為大眾、保時捷與寶馬等知名汽車品牌誕生地的德國目前正積極籌劃成為發展低碳汽車的全球領導者。德國政府上月宣布，該國將增加新能源汽車的產量，預計截至2020年，德國新能源汽車的產量將達到100萬輛，2030年，德國新能源汽車的產量達到500萬輛，2050年， 2016-01-22 13:54
新能源車推廣：西安延續優惠政策1:1補貼記者近日從西安市政府獲悉，為進一步推廣新能源汽車，加快新能源汽車產業發展，西安市政府決定，繼續執行《加快新能源汽車推廣應用優惠政策》(市政發〔2014〕32號)一年，有效期為2016年1月1日至12月31日。 2014 年9月，西安市政府印發《加快新能源汽車推廣應 2016-01-15 10:07	新能源汽車補貼效果差強人意應轉向非貨幣政策近日，工信部工業司發布消息稱，2015年我國累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。生產增速不僅驚人，新能源汽車銷量同樣驚人，舉個例子，如2014年銷售最好車型一個月僅賣出200輛左右；而如今，像比亞迪唐，其月銷量已可達到4000輛以上。中國電動汽車 2016-01-14 10:55
新能源汽車銷售同比增長3.4倍別急著歡呼中汽協剛出爐的產銷數據顯示，新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長3.4倍，在中國汽車市場占有率上升至1.3%，而2014年的車市占比僅有0.32%。從2015年開始，大眾在華的兩家合資公司（一汽-大眾與上海大眾）將會投資共計220億歐元用于新能源汽車技術和工廠的環保 2016-01-14 10:52	一場關于能源的革命：新能源汽車或將崛起巴黎氣候變化大會近日通過了《巴黎協定》，為2020年全球應對氣候變化作出規劃。盡管《巴黎協定》在未來落實中還有許多不確定因素，但傳統燃油車的未來將會變得越來越黯淡，這是一個不變的事實。這些傳統車企業將會在2050年徹底消亡，而新能源汽車將作為人們 2015-12-23 09:47

專題

更多

中國電池工程師年會(2021CSBE)

電池制造工程師培訓暨國家電池行業職業等級評價（高級）班

相關新聞

前11月全球新能源乘用車銷量排行榜中國企業表現不俗

2016年11月，全球新能源乘用車市場迎來了最好的銷售成績，當月交付79257輛，同比增長39%；1-11月累計銷售660140輛。如果12月份繼續保持同樣的增長，則預期全年將達到780000輛。分國家來看，從前11月全球主要國家新能源乘用車累計銷量情況來看，中國、美國和

2016-12-29 15:52
寶馬連發三款新能源車型

● 寶馬i3 新款i3的外觀與現款大致相同，作為個性化小車，新款車型還增加了配色。另外配置方面也有所升級，如車庫門開啟探測、智能鑰匙、實時路況信息、更豐富的內飾組合等。新款i3最重要的改動是采用的全新鋰離子電池組，通過增強電池密度，大幅降低電池組

2016-08-05 11:58
奔馳將建新能源汽車工廠

戴姆勒7月29日稱將投資10億歐元（11億美元）在匈牙利的凱奇凱米特（Kecskemet）建造第二座奔馳工廠。新工廠將投產前輪、后輪驅動的車型，以及新能源汽車。奔馳生產總監Markus Schaefer發表聲明，我們將建造一座最先進的、生產效率高的工廠，在這里組裝線可

2016-08-03 14:42
超級工廠開工動了誰的奶酪

7月29日，特斯拉美國超級工廠舉行開幕儀式，這也是全球最大的動力電池工廠。2020年全部達產后，特斯拉超級工廠每年將生產50GWh的動力電池，超過全球其他地方動力電池產量的總和。隨著上述工廠投產，全球動力電池成本有望下跌，電動汽車價格將接近傳統汽車。

2016-08-03 15:00
2020年日本定100萬輛目標大力推行新能源汽車

日本經濟產業省發布《EVPHV路線圖》，提出到2020年，使得日本國內純電動汽車和插電式混合動力車的保有量達到100萬輛。近日，日本經濟產業省（METI）發布《EVPHV路線圖》，提出到2020年，使得日本國內純電動汽車和插電式混合動力車的保有量達到100萬輛。 ■

2016-04-18 08:37
德國：加大優惠政策全力發展新能源汽車

作為大眾、保時捷與寶馬等知名汽車品牌誕生地的德國目前正積極籌劃成為發展低碳汽車的全球領導者。德國政府上月宣布，該國將增加新能源汽車的產量，預計截至2020年，德國新能源汽車的產量將達到100萬輛，2030年，德國新能源汽車的產量達到500萬輛，2050年，

2016-01-22 13:54
新能源車推廣：西安延續優惠政策1:1補貼

記者近日從西安市政府獲悉，為進一步推廣新能源汽車，加快新能源汽車產業發展，西安市政府決定，繼續執行《加快新能源汽車推廣應用優惠政策》(市政發〔2014〕32號)一年，有效期為2016年1月1日至12月31日。 2014 年9月，西安市政府印發《加快新能源汽車推廣應

2016-01-15 10:07
新能源汽車補貼效果差強人意應轉向非貨幣政策

近日，工信部工業司發布消息稱，2015年我國累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。生產增速不僅驚人，新能源汽車銷量同樣驚人，舉個例子，如2014年銷售最好車型一個月僅賣出200輛左右；而如今，像比亞迪唐，其月銷量已可達到4000輛以上。中國電動汽車

2016-01-14 10:55

本月熱點

2020年鋰電池行業研究報告

中國新能源汽車市場快速回暖，歐洲市場政策加碼，美國市場或成新增量。

2021-05-11 11:24
突發｜深圳一鋰電企業停止經營、解散員工！

5月7日有知情者爆料稱，今年五一假期前，一家深圳鋰電池企業停止經營、解除全體員工勞動合同……

2021-05-11 10:02
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%

2021年4月，我國動力電池裝車量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元電池共計裝車5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸鐵鋰電池共計裝車3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用

最近有兩篇文章，分別從兩個角度來看三元和鐵鋰的混用。

2021-06-01 09:25
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰和未來

本篇綜述從三個方面總結了可充電中性鋅空氣電池的最新研究進展：電解液、鋅負極和空氣正極。

2021-05-19 10:59
揭開贛鋒鋰業的家底

今天的主角是A股鋰礦第一股贛峰鋰業(SZ:002460)。我們試圖透過公開資料，揭開它的家底。

2021-06-03 09:46
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？

放眼全球范圍，其實電池短缺問題在今年年初已經顯露，如今正逐漸逼近彈盡糧絕的時候。

2021-06-01 21:22
關于征集《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》等兩項行業標準的函）征求意見程序

中國電器工業協會現啟動《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》（2020-0865T-JB）（附件1）及廣東正業科技股份有限公司牽頭起草的《鋰離子電池X射線檢測設備》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信廳科函【2020】181號）兩項行業標準（征求意見稿）征求

2021-05-31 22:53

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.69gh.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-53100736

在線投稿