目前，蘋果選擇了與傳統(tǒng)汽車制造商進(jìn)行合作，推出與之兼容的車載系統(tǒng)和娛樂設(shè)備。而在蘋果秘密開發(fā)電動(dòng)汽車的消息傳出后，該公司的股價(jià)繼續(xù)上漲，觸及每股128.88美元的歷史新高。

擔(dān)任通用汽車CEO期間，艾克森曾帶領(lǐng)公司迅速在汽車中部署新技術(shù)，例如4G寬帶蜂窩服務(wù)，并且推出了多款電動(dòng)汽車。艾克森表示:“對(duì)比一下iPhone與汽車的利潤(rùn)率，我更愿意選擇手機(jī)制造業(yè)務(wù)。如果蘋果真的想進(jìn)入汽車制造行業(yè)，這家公司最好仔細(xì)考慮一下。汽車制造廠商需要把鋼材、粗鋼變成汽車，而蘋果對(duì)此卻一無所知。”

此前消息稱，蘋果已經(jīng)組建了數(shù)百人的團(tuán)隊(duì)，研發(fā)一款電動(dòng)汽車，項(xiàng)目?jī)?nèi)部代號(hào)為“Titan”。此外，蘋果還從多家知名汽車廠商挖來了很多管理和技術(shù)人才。